Много-тяжелый-несущий гибридный дрон

Когда работа требует перемещения массы, а не создания красивых фотографий, наш мульти-тяжелый-гибридный дрон с мульти-роторным подъемником отвечает грубой силой и марафонской выносливостью. Это настоящий тяжелый-БПЛА, созданный на базе гибридного-газового-электрического привода с высоким-крутящим моментом, который позволяет вращать винты до 3,5 часов,-что более чем в тринадцать раз превышает окно полета самых-известных 15-минутных конкурентов.

Одна быстрая остановка заправки заменяет ящик за ящиком с LiPos, позволяя вам поднять 250 кг груза, датчиков или аварийных запасов и при этом иметь запас мощности для стоянки, набора высоты или дополнительного круга. Интеллектуальная система-разделения мощности использует двигатель EFI с водяным-охлаждением для приведения в движение подъемных винтов и подзарядки встроенного буферного блока, что обеспечивает мгновенную отдачу газа для-вертикального взлета и потрясающую-стабильную скорость вращения при полной нагрузке.

Складные-опущенные стрелы и занимаемая площадь меньше транспортировочного поддона означают, что два члена экипажа могут выкатить самолет из стандартного кузова грузовика, раскинуть руки и запустить его менее чем за пять минут-без прицепа, крана и хлопот. Карбоновый каркас, армированный титаном-, выдерживает пыльные бури, соленые брызги и порывы ветра силой 8 баллов, сохраняя устойчивость тяжелых грузов при переходе от площадки к зоне высадки.

Независимо от того, устанавливаете ли вы телекоммуникационное оборудование на удаленной вершине, доставляете запасные части на морскую буровую установку или пополняете запасы-передовых бригад, этот много-гибридный дрон воспринимает ограничения в пятнадцать-минут как ошибку округления. Заправляйте его, загружайте, поднимайте-и наблюдайте, как растет ваша производительность, пока конкуренты стоят в очереди за заменой аккумулятора.

Изображение продукта
Модель	JBFV-X20 Бензиновый-Электрический БПЛА Hybird	JBFV-X60 Бензиновый-Электрический БПЛА Hybird	JBFV-X60Pro Бензиновый-Электрический БПЛА Hybird	JBFV-X60Max Бензиновый-Электрический БПЛА Hybird	JBFV-X100 Бензиновый-Электрический БПЛА Hybird	JBFV-X100E Электрический БПЛА Hybird	JBFV-X150E Электрический БПЛА Hybird	JBFV-X150 Бензиновый-Электрический БПЛА Hybird	JBFV-X200E Электрический БПЛА	JBFV-X250 Бензиновый- Электрический БПЛА Hybird
Размер (мм)	1430*1430*640(развернуть) 1030*770*680(сложить)	2600*2600*1450 (разворот) 1400*1400*1450(складной)	3000*3000*1500(разворот) 1520*1520*1500(сложить)	1950*1950*800(разворот) 980*840*800(сложить)	3600*3600*1550 (разворот) 1800*1800*1550(сложить)	3200*32000*1200(разворот) 1800*1800*1200(сложить)	3200*32000*1150(разворот) 1900*1640*1150(сложить)	4000*4000*1450(разворот) 1850*1850*1450(сложить)	4000*4000*1550(разворот) 1850*1850*1550(сложить)	4360*4360*1550(развернуть) 2400*2400*1550(складной)
Материал	Полностью рама из титанового сплава	Полностью рама из титанового сплава	Полностью рама из титанового сплава	Полностью рама из титанового сплава	Полностью рама из титанового сплава	Полностью рама из титанового сплава	Полностью рама из титанового сплава	Полностью рама из титанового сплава	Полностью рама из титанового сплава	Полностью рама из титанового сплава
Колесная база (мм)	1860	2600	3000	2554	3600	3200	3200	4000	4000	4360
Рекомендация по лезвию	40 дюймов	48 дюймов	56 дюймов	48 дюймов	64 дюйма	56 дюймов	56 дюймов	64 дюйма	64 дюйма	72 дюйма
Вес (кг)	40	Больше или равно 75	Больше или равно 75	80	120	120	150	200	200	230
Топливный бак (л)	16	22	35	26	50	50	50	70	-	70
Максимальный взлетный вес (кг)	55	126	168	140	300	Больше или равно 224	Больше или равно 300	510 (0 высота)	510 (0 высота)	700 (0 высота)
Максимальная нагрузка (кг)	Меньше или равно 15	50	50	50	100	Меньше или равно 100	Меньше или равно 150	150 (0 высота)	200 (0 высота)	250 (0 высота)
Максимальное ускорение (М/С)	5	5	5	5	5	5	5	5	4	4
Максимальное замедление (М/С)	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3
Максимальный угол наклона	20 градусов	20 градусов	20 градусов	20 градусов	20 градусов	20 градусов	20 градусов	20 градусов	20 градусов	20 градусов
Максимальная угловая скорость вращения	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с	Ось тангажа: 120/с Ось курса: 120/с
Крейсерская скорость (м/с)	25	10	10	10	10	15	10	10	10	10
Максимальная высота полета (м)	Меньше или равно 1000 без нагрузки	<1500 without any load	4000	>1500 без нагрузки	>1500 без нагрузки	>1500 без нагрузки	>1500 без нагрузки	>1500 без нагрузки	>1500 без нагрузки	>1500 без нагрузки
Устойчивость к ветру	Ветер силой 6 баллов	Ветер силой 6 баллов	Ветер силой 6 баллов	Ветер силой 6 баллов	Ветер силой 6 баллов	Ветер силой 8 баллов	Ветер силой 8 баллов	Безопасный взлет и посадка<8m/s	Безопасный взлет и посадка<8m/s	Безопасный взлет и посадка<8m/s
Максимальная выносливость	180 минут (5 кг)	120 минут	Меньше или равно 90 минутам	Меньше или равно 90 минутам	Меньше или равно 120 мин.	Меньше или равно 28 минутам	Меньше или равно 15 минут (авиакомпания)	Меньше или равно 150 мин.	Меньше или равно 15 минутам	Больше или равно 180 минутам (пусто)
Температура полета	-15 градусов -60 градусов	-20 градусов -60 градусов	-20 градусов -60 градусов	-20 градусов -60 градусов	-20 градусов -60 градусов	-20 градусов -60 градусов	-20 градусов -60 градусов	-20 градусов -65 градусов	-15 градусов -45 градусов	-25 градусов -55 градусов
Двигатель	Двухтактный поршневой двигатель объемом 130 куб.см с электронным впрыском воды-охлаждения-	Двухтактный поршневой двигатель объемом 340 куб.см с электронным впрыском воды-охлаждением-	Двухтактный поршневой двигатель объемом 700 куб.см с электронным впрыском воды-охлаждением-	Двигатель 342CC с электронным впрыском воды-охлаждения	4-тактный поршневой двигатель объемом 1000 куб.см с электронным впрыском-водяным охлаждением	4-тактный поршневой двигатель объемом 1000 куб.см с электронным впрыском-водяным охлаждением	1,5T EFI с турбонаддувом	1,5T EFI с турбонаддувом	1,5T EFI с турбонаддувом	1999CC EFI, 4-тактный двигатель с турбонаддувом,-водяным охлаждением
Мощность двигателя (Вт)	9	20	36	18	62	62	100	100	100	160
Напряжение (В)	60	75	75	75	400	400	400	400	400	400
Точность зависания	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)	вертикальный: ± 0,5 м; уровень: ± 1,5 м (Когда позиционирование GPS работает нормально)

горячая этикетка : многороторный тяжелый-гибридный дрон с тяжелой подъемной силой, Китай многороторные тяжелые-гибридные дроны с тяжелой подъемной силой, производители, поставщики